Todo comienza cuando después de mucho tiempo de no tener noticias de un amigo con el cual compartíamos la pasión por las bicicletas, (corríamos en bici juntos cuando teníamos 15 años), nos volvimos a encontrar y gracias a la otra pasión, las motos, comenzamos a compartir salidas en moto los días domingo, en una de esas salidas me comenta que su idea era ir a Bariloche en moto, y sin dudarlo un minuto le digo, -te acompaño-, ahí queda nuestro primer proyecto.
Bueno había que empezar a dar forma al viaje, fecha de salida, cantidad de días, si dormíamos en carpa, hoteles, el equipaje, el dinero, etc.
Mi amigo Diego, el Gallego, ya había estudiado varias de estas cosas antes mencionada dado que es un conocedor de la zona.
Como primera medida comenzamos a ver el equipaje, sobre todo con que ropa viajaríamos porque nos podía tocar frío, por otro lado herramientas y accesorios que podríamos necesitar.
Lo primero: fue determinar el recorrido total, el cual sería, salir de la Ciudad de La Plata donde ambos vivimos, para llegar a General Acha en el primer día de viaje, el segundo día llegaríamos a Junín de los Andes, el tercer día a Bariloche, el cuarto día iríamos a El Bolsón y regresaríamos a Bariloche, el quinto día empezaríamos a pegar la vuelta de bariloche a General Acha, y el sexto día General Acha a la Ciudad de La Plata.
En segundo lugar: donde dormiríamos, Diego dijo -hago reserva, así cuando llegamos a cada destino ya tenemos el lugar-, habíamos sacado la cuenta que dormir en hostel u hotel no era mucho mas caro y nos ahorraríamos de llevar las carpas que ocupan lugar en el equipaje, y por otro lado no tendríamos que llegar al lugar, buscar el camping, armar la carpa, tener la suerte de que el tiempo este bueno, ya que armar la carpa con lluvia es un garrón, al otro día desarmar todo nuevamente y así todos los días, mientras que optamos,(no por mucho dinero mas), en llegar a un lugar ya determinado, donde teníamos una buena cama para descansar, una buena ducha y un lugar calentito, en verdad fue un acierto.
En tercer lugar:, el equipaje, (hago mención a todas estas cosas, porque le puede servir como guía para cualquiera que desee hacer un viaje largo y se pregunte que debería llevar y que no)
- Ropa: a parte de lo puesto, lleve un calzoncillo por día, un par de media para cada día, una remera, un buzo, un baquero, ojotas, un short, un par de zapatillas, campera, una toalla, equipo de lluvia y botas pampero, que pueden ser remplazadas por las bolsas de residuos en los pies y arriba cinta de embalar, guantes de goma para la lluvia.
- Botiquín: Bayaspirina, ibuprofeno, gotas para los ojos, gotas para las fosas nasales, alcohol en gel, protector solar, buscapina, alcohol boricado para limpiar los tapones de oídos, curitas, gasa, cinta, agua oxigenada.
-Ropa con la cual viajamos: calza primera piel, pantalón de Cordura, remera primera piel, buzo micropolar y campera de cordura, dos pares de medias térmicas y botas, guantes primera piel y un buen par de guantes arriba, pasamontaña mascara de polar debajo del casco, tapones para los oídos, anteojos, chaleco refractante.
- Herramientas: francesa, sella pinchaduras, inflador, precintos, cinta aislante, alambre, fusibles para la moto, cable de acelerador y embrague, manija de embrague porque si cae la moto es lo primero que se rompe, soga, linterna, cable, foco delantero y trasero, bujía, pinza, trincheta, termocontraible, llave tubo, juego de llaves, alicate, manguera, llave francesa, cadena para atar la moto y los dos juegos de llaves, pulpos para los bolsos ,unión de cadena, tarugos para emparchar por si no funciona con el sella pinchadura.
IMAGEN KIT DE HERRAMIENTAS
- Equipaje en general: Celular con su cargador, gps, con su cargador, llave repuesto de baul, pila del control remoto de la alarma, control remoto de repuesto de alarma, llave de repuesto de la moto, maquina de fotografía con su cargador, lapicera y papel para anotar, desodorante, cepillo de dientes, peine, crema dental, jabón, baso, plato, cuchillo y tenedor, termo, nylon para tapar la moto en caso de que a la noche llueva, bolsas de residuos, papel higiénico, cinta de embalar, cinta americana.
Bueno eso son alguna de las cosas que no pueden faltar.
- Documentación: D.N.I., Cédula verde, seguro, V.T.V., registro, carnet de obra social, tarjeta de crédito y débito.
Para tener en cuenta al momento de armar el bolso, puse en bolsa de nylon la ropa, luego la coloqué dentro del bolso, por si se mojaba con la lluvia, dado que mi bolso no era estanco, de todos modos al bolso lo metía luego adentro de una bolsa de residuos tipo consorcio.
En el baúl de la moto puse lo que podía necesitar de urgencia, equipo de agua, papel higiénico, alcohol, jabón, botella de agua, vaso, botas de lluvia, guantes de lluvia y algo para comer.
Una cosa que me fue muy útil, es hacer un papel de guía, donde decía en que lugar del bolso, baúl o mochila estaba cada una de las cosas, entonces al momento de tener que buscar algo, sacaba el papel y me fijaba donde estaba, por lo tanto no revolvía todo.
Bueno creo que lo referido a lo que hay que llevar ya esta dicho, ahora voy a empezar a contar los días previos al viaje, y al viaje propiamente dicho.
Habíamos empezado a preparar el viaje con mucha anticipación, todo venía sobre rieles, faltando un mes Diego me había acompañado a comprar, un par de guantes primera piel, un pasa montañas, un buzo micropolar y con eso y una ropa que me prestaría ya estaba listo (a lo que ropa se refiere), por otro lado mi esposa Naty, se encargo de el alcohol, las bolsas de residuos, los turrones que siempre llevo a mano y te salva cuando te agarra hambre, toda la parte de botiquín, vale destacar que para este tipo de viajes es fundamental el apoyo de los familiares (en mi caso mi señora Naty y mi hija Martu).
Faltando poco para el viaje me surge el primer inconveniente que me hizo dudar en suspender el viaje, la moto venía andando lo mas bien y por ahí se paraba y no quería arrancar, hasta que dándole arrancaba nuevamente, para mi podía ser el filtro de nafta que le había agregado o bien la alarma que estaba jodiendo, lo primero que hice fue sacar el filtro, y preguntar como se anulaba la alarma en caso de que me joda en el viaje, decidí partir, por suerte nunca mas jodió, la verdad que las dos honda twister se potaron de maravilla.
Bueno llego el día de partir, como siempre pasa la noche previa, costo dormir, por la incertidumbre que provocan estos viajes, puse el despertador a las 4.00Hs. para estar a las 5.00Hs. en la estación de servicio de 44 y 131 donde decidimos encontrarnos, siendo bien puntuales por seguridad, esperar solo en moto, es peligroso en estos tiempo en que vivimos.
Primera etapa: Lunes 23/11/2015 - La Plata - General Acha - 741 Km
La moto lista para salir
Salimos bien temprano a las 5.00Hs. tomamos la Avenida 44 hasta la rotonda de la ruta 6, ya en la misma comienza amanecer, un día hermoso, Diego hacía punta como en casi todo el viaje, dado que conocía muy bien el recorrido, llegamos a Cañuelas, donde tomamos la ruta 205, pasamos por Lobos, Roque Perez, y llegamos a Saladillo, que fue nuestra primera parada, (203Km recorridos desde La Plata a Saladillo), para estirar las piernas y cargar combustible, arriba nuevamente, retomamos la ruta 205, pasamos por Bolivar, donde tomamos la ruta 65 y llegamos a Daireaux, (214Km recorridos desde Saladillo a Daireaux), volvimos a parar en la estación de servicio, cargo combustible estaciono la moto y tenemos un percance, termina de cargar nafta Diego y cuando va a estacionar la moto a la par de la mía, se cae su moto sobre la mía, cuando vemos las dos motos en el piso, no lo podíamos creer, las levantamos, empezamos a ver que era lo que se había roto, la da Diego por suerte nada, a la mía, parabrisas, tablero y lo mas preocupante la manija de embrague,(no se si recuerdan que anteriormente en la lista de cosas para llevar figuraba), gracias a Fernando alias "el profe", un amigo que cuando estábamos preparando las cosas para llevar, nos dijo lleven manija de embrague, mira yo tengo una de tornado, tomen llévenla, le digo a Diego menos mal busca la manija que la coloco, la empieza a buscar y no la encuentra, me dice -me la olvide-,- no loco no puede ser-, sigue buscando y la encuentra, me vuelve el alma al cuerpo, desarmo la manija rota, cuando la voy a colocar, dado que era de tornado parecía igual pero no lo era, no coincidía el agujero donde va colocado el tornillo, me quedo mirando y digo, -si consigo una piedra le puedo dar la forma para que entre-, le pregunto al playero, y me dice que ahí a 20 mts. hay una gomería, pregunta si tienen, me voy con la manija en mano, saludo al gomero y me pongo con mucho cuidado porque si me pasaba con la piedra, no tenía vuelta atrás, ya la manija no serviría, de a poco la fui llevando hasta que quedo, no de la mejor forma pero nos permitió llegar a General Acha sin problemas.
Bueno salimos de Daireaux nuevamente la ruta 65 hasta Guamini, hicimos algunos kilómetros mas donde tomamos la ruta 60, antes de llagar a Ribera, hay algunos kilómetros que la ruta esta llena de pozos, había que andar con mucho cuidado para no romper nada, esa parte fue complicada, hasta cruzar a la Pampa donde el camino vuelve a ser bueno, y llegar a Macachin, (218Km recorridos desde Daireaux a Macachin) donde volvemos a parar a cargar combustible, y comer algún turrón con un agua mineral, los mediodías comíamos liviano para poder seguir viaje sin tener modorra.
Salimos de Macachin buscando el tramo final del día, a partir de donde comienza la Pampa pasa a ser la Ruta 18, luego tomamos la Ruta 35 y luego la Ruta 152 hasta llegar a el destino de la primera etapa del viaje, General Acha, (109 Km recorridos desde Macachin a General Acha)
Sobre la misma ruta esta el hotel que teníamos reservado, llamado La Posada, donde nos atiende Marta, la encargada, nos muestra la habitación, bajamos los bolsos, y armamos algo para tomar, eran las 15Hs, de un día soleado, Diego llama a su esposa Marcela, para que nos averigue por internet las direcciones de las casas de repuesto Honda, ya que la idea era al otro día comprar la manija de embrague que no había quedado del todo bien y el parabrisas que el viento me venía castigando lindo, a los 10 minutos Marcela ya nos había averiguado todo, lo anotamos en el gps así al llegar a Neuquen el día siguiente ya sabíamos donde teníamos que ir, según las cuentas que habíamos sacado ibamos a llegar al mediodía con el tiempo justo antes que cierren,(no podíamos esperar hasta las 15Hs. que vuelvan abrir, porque no nos daba el tiempo para llegar con la luz del día a Junín de Los Andes) luego revisamos aceite, engrasamos cadena, mas tarde nos pegamos un baño y pasamos a cargar combustible, así al otro día ya salíamos para Neuquen directamente, nos fuimos a comer una pizza y tipo 23Hs, estábamos durmiendo, a la mañana siguiente podíamos desayunar a partir de las 6,30Hs.
Retomamos nuevamente la Ruta 151, a los pocos kilómetros pasamos el control donde cruzamos de La Pampa a Río Negro, y empezamos a tener tránsito de camiones, con mucho cuidado fuimos sorteando uno a uno hasta llegar a Neuquén, (158 Km recorridos desde El Cruce a Neuquén), lo primero que hicimos fue poner en el gps la dirección de la casa de moto para comprar la manija, ya que eran las 12Hs y no teníamos mucho tiempo, llegamos a la casa de motos y sorpresa, era donde vendían moto pero no repuestos, ahí nomas le contamos lo sucedido y nos mandan a una calle donde están todas las casas de repuesto juntas, salimos rapidamente para ahí, llegamos y por suerte conseguimos todo. Pero todavía nos esperaba un largo viaje, decidimos salir de Neuquén y donde veíamos una estación de servicio cargábamos nafta y comíamos algo, así fue, después de tomar una Avenida llena de semáforos, pasar por Plotier encontramos una y paramos.
Ya entraba la tarde y nosotros todavía en Plotier y nos faltaba mucho, salimos nomas hacer kilómetros llegamos a Villa El Chocon, antes de llegar a Picún Leufú, se largo a llover, paramos al costado del camino, sacamos los equipos de agua, bajamos la velocidad que casi siempre era de 110Km/h, con lluvia pasó a ser 80Km/h, por suerte no fueron mucho kilómetros ni tampoco mucha la intensidad, al llegar a Piedra del Aguila ya había sol, (233Km recorrido desde Neuquen a Piedra del Aguila) y el cansancio se hacía sentir, cargamos combustible, y nos quedamos tirados descansando, comiendo una fruta a la sombra y conversando con una pareja, que en un Honda Twister iban hacia Bariloche, nos preguntamos cosas del viaje y destinos y nos despedimos deseandonos buenas rutas; una de las cosas que nos asombró también fue ver a una chica en una moto chopera sola que se detuvo cargo combustible y retorno a la ruta, nos miramos con Diego y dijimos esta muchacha si que es audaz.
Bueno el reloj seguía corriendo y todavía nos faltaba la parte final del viaje, donde el camino se comenzaba a complicar por la cantidad de curvas, ni bien salimos veo que en el visor del casco, había una abeja posada, y el viento no la movía, la intento sacar con la mano y.... caramba estaba del lado de adentro, paro urgente al costado del camino, me pongo espalda el viento abro la visera y me saco el casco, por suerte sale sin picarme, retorno a la ruta, y llegando a Collon Cura, se levanta un viento que nos sacudía para todos lados, veíamos delante nuestros cruzar remolinos de tierras, por varios kilómetros tuvimos que luchar con el viento, bajar la velocidad y alejarnos de la banquina, por miedo a que las ráfagas nos sacaran de la ruta. Pero como siempre, todo pasa, comienza a parar el viento, y nos encontramos con las curvas y contra curvas, el paisaje es paradisíaco, ya empezaba a caer la tarde, el cielo estaba increíblemente celeste, Diego que venia delante mio me hacia seña con las manos, de un lado para otro para que mirara el paisaje y a mi no me alcanzaban los ojos, no me quería perder detalles, por ahí me hace señas de parar, nos detenemos y me dice, -alguna vez viste algo tan lindo como esto- digo - la verdad que no,- bueno esto no es nada, todavía falta lo mejor, todo esto es el comienzo, por eso yo amo tanto la patagónia, eran las palabras de Dieguin que ya conocía todo el recorrido, para mi era todo nuevo.
Luego de mirar, escuchar el silencio, la brisa del viento y el canto de los pájaros, me dice,- vamos a seguir todavía falta y no quiero que nos agarre la noche-, salimos, siguieron las curvas y los paisajes hermosos hasta llegar a Junin de los Andes, a eso de las 19.00Hs.
Nos recibió Martín el dueño del hostel El Reencuetro, muy lindo y recomendable, nos mostró la habitación, las instalaciones, donde podíamos dejar las motos y nos quedamos charlando del lugar y donde podíamos comer algo a la noche, nos comento que el hermano hacía cerveza artesanal y le dijimos que después de comer la íbamos a probar.
Tempranito, nos levantamos, desayunamos, cargamos el equipaje y salimos a las 8.00Hs., la idea era visitar el volcán Lanín, pero había amanecido muy nublado, y no se dejaba ver, por lo tanto cargamos nafta y partimos para Junín de los Andes, Villa la Angostura y Bariloche, el camino, hermoso como siempre, fuimos llegando al primer destino, nos encontramos con un pueblo muy pintoresco, muy lindo, enclavado en un paraíso como lo muestra el paisaje del lugar.
El día transcurría nublado y empezaba a llover, tuvimos que parar al costado de la ruta, y ponernos los trajes de lluvia rapidísimo, para que no se nos moje la ropa.
Eran las 12.00Hs. y llegamos a Villa la Angostura, la lluvia había parado pero seguía nublado.
Salimos nuevamente y bordeando el lago nos dirigimos a Bariloche.
Eran ya las 13.00Hs. y decidimos volver a la cabaña, comimos algo, arregle la moto, medí aceite y lubrique cadena, al otro día teníamos una etapa con muchos kilómetros. Tipo 16.00Hs. nos paso a buscar Mirivi, nos fuimos a la colonia Suiza y luego al Lago Nahuel Huapi a tomar unos mates.
Se hizo la tardecita y volvimos a la cabaña, teníamos que ordenar todo porque al día siguiente estaríamos pegando la vuelta, nos empezábamos a despedir de Bariloche.
Tipo 20.00Hs. agarramos las motos y nos fuimos a comer a lo de la prima de Diego, unas milanesas espectaculares, nos quedamos charlando como hasta las 23.00Hs. y decidimos regresar a la cabaña a dormir, al otro día teníamos que levantarnos muy temprano.
Salimos de Macachin buscando el tramo final del día, a partir de donde comienza la Pampa pasa a ser la Ruta 18, luego tomamos la Ruta 35 y luego la Ruta 152 hasta llegar a el destino de la primera etapa del viaje, General Acha, (109 Km recorridos desde Macachin a General Acha)
Sobre la misma ruta esta el hotel que teníamos reservado, llamado La Posada, donde nos atiende Marta, la encargada, nos muestra la habitación, bajamos los bolsos, y armamos algo para tomar, eran las 15Hs, de un día soleado, Diego llama a su esposa Marcela, para que nos averigue por internet las direcciones de las casas de repuesto Honda, ya que la idea era al otro día comprar la manija de embrague que no había quedado del todo bien y el parabrisas que el viento me venía castigando lindo, a los 10 minutos Marcela ya nos había averiguado todo, lo anotamos en el gps así al llegar a Neuquen el día siguiente ya sabíamos donde teníamos que ir, según las cuentas que habíamos sacado ibamos a llegar al mediodía con el tiempo justo antes que cierren,(no podíamos esperar hasta las 15Hs. que vuelvan abrir, porque no nos daba el tiempo para llegar con la luz del día a Junín de Los Andes) luego revisamos aceite, engrasamos cadena, mas tarde nos pegamos un baño y pasamos a cargar combustible, así al otro día ya salíamos para Neuquen directamente, nos fuimos a comer una pizza y tipo 23Hs, estábamos durmiendo, a la mañana siguiente podíamos desayunar a partir de las 6,30Hs.
Segunda etapa: Martes 24/11/2015 - General Acha - Junin de los Andes - 832 Km
Bueno a las 6.00Hs. nos levantamos pusimos los bolsos en las motos, desayunamos y salimos rumbo a Neuquen que sería nuestro primer objetivo para comprar los repuestos antes del mediodía, era una mañana hermosa de sol, hicimos unos kilómetros y antes de llegar a Chacharramendi, veo que a Diego se le desprende algo de la moto, y de inmediato lo veo que corta y me hace seña, paramos y se la había desarmado el espejo derecho, volo a la mierda el vidrio, regresamos a buscarlo pero se había echo pedazos, por lo tanto iba a tener que tener mucho cuidado al efectuar cualquier maniobra, porque no veía para atrás, hicimos algunos kilómetros mas y llegamos a la reforma, (154Km recorridos), cargamos combustible, estiramos las piernas y enseguida volvimos a la Ruta 20 llamada Conquista del Desierto, son desde General Acha hasta el Cruce, 300Km de una recta interminable que no hay nada de nada, solo carteles que te dicen si usted esta cansado deténgase, bueno nosotros no nos detuvimos hasta llegar a el Cruce, donde hay una estación de Servicio y comienza la Ruta 151, volvimos a cargar combustible, y a estirar las piernas que estaban bastantes entumecidas
El Cruce
Ahí están las fotos del cruce con mi colorada
Este es mi amigo Diego con su compañera
Retomamos nuevamente la Ruta 151, a los pocos kilómetros pasamos el control donde cruzamos de La Pampa a Río Negro, y empezamos a tener tránsito de camiones, con mucho cuidado fuimos sorteando uno a uno hasta llegar a Neuquén, (158 Km recorridos desde El Cruce a Neuquén), lo primero que hicimos fue poner en el gps la dirección de la casa de moto para comprar la manija, ya que eran las 12Hs y no teníamos mucho tiempo, llegamos a la casa de motos y sorpresa, era donde vendían moto pero no repuestos, ahí nomas le contamos lo sucedido y nos mandan a una calle donde están todas las casas de repuesto juntas, salimos rapidamente para ahí, llegamos y por suerte conseguimos todo. Pero todavía nos esperaba un largo viaje, decidimos salir de Neuquén y donde veíamos una estación de servicio cargábamos nafta y comíamos algo, así fue, después de tomar una Avenida llena de semáforos, pasar por Plotier encontramos una y paramos.
Ya entraba la tarde y nosotros todavía en Plotier y nos faltaba mucho, salimos nomas hacer kilómetros llegamos a Villa El Chocon, antes de llegar a Picún Leufú, se largo a llover, paramos al costado del camino, sacamos los equipos de agua, bajamos la velocidad que casi siempre era de 110Km/h, con lluvia pasó a ser 80Km/h, por suerte no fueron mucho kilómetros ni tampoco mucha la intensidad, al llegar a Piedra del Aguila ya había sol, (233Km recorrido desde Neuquen a Piedra del Aguila) y el cansancio se hacía sentir, cargamos combustible, y nos quedamos tirados descansando, comiendo una fruta a la sombra y conversando con una pareja, que en un Honda Twister iban hacia Bariloche, nos preguntamos cosas del viaje y destinos y nos despedimos deseandonos buenas rutas; una de las cosas que nos asombró también fue ver a una chica en una moto chopera sola que se detuvo cargo combustible y retorno a la ruta, nos miramos con Diego y dijimos esta muchacha si que es audaz.
Piedra del Aguila
Estación de servicio
Vista de la estación de servicio hacia la ruta
Ruta 40 camino a Junin de los Andes
Ruta 40 al costado del camino
Ruta 40 al costado del camino
Ruta 40 al costado del camino
Nos recibió Martín el dueño del hostel El Reencuetro, muy lindo y recomendable, nos mostró la habitación, las instalaciones, donde podíamos dejar las motos y nos quedamos charlando del lugar y donde podíamos comer algo a la noche, nos comento que el hermano hacía cerveza artesanal y le dijimos que después de comer la íbamos a probar.
Junin de los Andes
Hostel El Reencuentro
Recién llegado bajando el equipaje en el hostel
Luego del ritual de medir aceite y aceitar cadena, nos pegamos un buen baño y caminando nos fuimos a comer una buena pizza, cuando volvimos compramos la prometida cerveza y charlando tomamos la misma, luego a dormir.
Tercera etapa: Miercoles 25/11/2015 - Junin de los Andes - Bariloche - 231 Km
Tempranito, nos levantamos, desayunamos, cargamos el equipaje y salimos a las 8.00Hs., la idea era visitar el volcán Lanín, pero había amanecido muy nublado, y no se dejaba ver, por lo tanto cargamos nafta y partimos para Junín de los Andes, Villa la Angostura y Bariloche, el camino, hermoso como siempre, fuimos llegando al primer destino, nos encontramos con un pueblo muy pintoresco, muy lindo, enclavado en un paraíso como lo muestra el paisaje del lugar.
San Martin de los Andes
Plaza San Martin
Plaza San Martin
Plaza San Martin
Plaza San Martin
Lago Lacar
Lago Lacar
Lago Lacar
Era media mañana entre nubes y rayos de sol seguimos camino hacia Villa la Angostura, a medida que avanzábamos el camino mostraba unos paisajes hermosos que son difícil de explicar.
Lago Lacar
El Lago Lacar y detrás la Ciudad de San Martin de los Andes
Ruta 40 camino a Villa la Angostura
Parque Nacional Lanin
Ruta 40 camino a Villa la Angostura
El día transcurría nublado y empezaba a llover, tuvimos que parar al costado de la ruta, y ponernos los trajes de lluvia rapidísimo, para que no se nos moje la ropa.
Ruta 40 camino a Villa la Angostura
Ruta 40 camino a Villa la Angostura
Eran las 12.00Hs. y llegamos a Villa la Angostura, la lluvia había parado pero seguía nublado.
Villa la Angostura
Llegando a Villa la Angostura
Villa la Angostura
Llegamos a la estación de servicio, paramos a cargar combustible y comer algo liviano para recorrer Villa la Angostura
Estación de Servicio de Villa la Angostura
Salimos para el puerto.
Puerto Villa la Angostura
Puerto Villa la Angostura
Puerto Villa la Angostura
Puerto Villa la Angostura
Puerto Villa la Angostura
Puerto Villa la Angostura
Salimos nuevamente y bordeando el lago nos dirigimos a Bariloche.
Llegando a Bariloche
Camino a Bariloche, llegamos al Parque Nacional Nahuel Huapi
Camino a Bariloche
Camino a Bariloche
Camino a Bariloche
Camino a Bariloche
Bariloche
Llegamos a Bariloche, entramos por la Avenida Bustillo hasta la estación de servicio, llamamos a Mónica la dueña de las cabañas Carelhue, muy lindas y con una atención espectacular, un lugar genial y fuimos, eran las 14.00Hs.
Las cabañas
Las cabañas
Una vez que nos acomodamos, bajamos el equipaje, tomamos algo y nos preparamos para salir nuevamente, queríamos hacer Circuito Chico y Cerro Catedral, a eso de las 17.00Hs. salímos.
Comenzamos por Circuito Chico
Camino Circuito Chico, Lago Hahuel Huapi
Camino Circuito Chico, Hotel Llao Llao
Camino Circuito Chico, Hotel Llao Llao
Camino Circuito Chico, Capilla San Eduardo, Puerto Pañuelo
Camino Circuito Chico, Lago Hahuel Huapi
Camino Circuito Chico, Puente Arroyo la Angostura
Camino Circuito Chico, Puente Arroyo la Angostura
Camino Circuito Chico, Puente Arroyo la Angostura
Camino Circuito Chico
Camino Circuito Chico
Salimos del Camino de Circuito Chico y tomamos el Camino Acceso al Cerro Catedral
Camino Acceso al Cerro Catedral
Camino Acceso al Cerro Catedral
Camino Acceso al Cerro Catedral
Camino Acceso al Cerro Catedral
Camino Acceso al Cerro Catedral
Llegamos al Cerro Catedral a las 19.00Hs.
Cerro Catedral
Cerro Catedral
Cerro Catedral
Eran las 19.00Hs. cuando decidimos volver, Diego quería pasar por lo de la prima que vive en Bariloche y comenzaba a caer la tarde, ya en la casa de Mirivi (prima de Diego) nos invitó a cenar al día siguiente, nosotros de ahí derecho a comer, pedimos unos buenos ravioles, y luego a dormir, el camino del restaurante a la cabaña fue de puro frío, el día había comenzado a las 8.00Hs., cuando nos subimos a la moto en Junín de los Andes, eran las 23.00Hs. y recién llegamos a la cabaña nuevamente.
Cuarta etapa: Jueves 26/11/2015 - Bariloche
El día comenzó tempranito como de costumbre, queríamos ir hasta El Bolsón por la mañana.
Desayunamos y nos fuimos a la estación de servicio, Diego tenía que cambiar el aceite de la moto, luego partimos hacia El Bolsón, cuando hicimos algunos kilómetros luego de rodear una parte del Lago Gutiérrez, empezó a llover, paramos al costado del camino y decidimos pegar la vuelta, la tormenta parecía estar para donde ibamos, retomamos al camino y nos fuimos al Cerro Otto
Lago Gutiérrez camino a El Bolsón
Lago Gutiérrez camino a El Bolsón
Lago Gutiérrez camino a El Bolsón
Camping Los Baqueanos camino de vuelta de El bolsón a Bariloche
Camping Los Baqueanos camino de vuelta de El bolsón a Bariloche
Camino de vuelta de El bolsón a Bariloche
Camino de vuelta de El bolsón a Bariloche
Camino de vuelta de El bolsón a Bariloche, ya en Bariloche nuevamente
Subiendo al Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde el Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde el Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde el Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde el Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde el Cerro Otto
Vista de la Ciudad desde la confitería del Cerro Otto
Después de hacer un poco de camino de tierra, para subir al Cerro, disfrutar de semejante belleza natural, decidimos ir al Centro Cívico, donde compramos algunos chocolates y calcomanías. En Bariloche no llovía, el día estaba soleado, fue buena la decisión de no ir a El Bolsón, después nos enteramos que allí había llovido todo el día.
Centro Cívico
Centro Cívico
Centro Cívico
Centro Cívico
Centro Cívico
Centro Cívico
Eran ya las 13.00Hs. y decidimos volver a la cabaña, comimos algo, arregle la moto, medí aceite y lubrique cadena, al otro día teníamos una etapa con muchos kilómetros. Tipo 16.00Hs. nos paso a buscar Mirivi, nos fuimos a la colonia Suiza y luego al Lago Nahuel Huapi a tomar unos mates.
Colonia Suiza, Diego, Mirivi y su hijo
Colonia Suiza
Lago Nahuel Huapi
Lago Nahuel Huapi, Mirivi antes de empezar con los mates
Se hizo la tardecita y volvimos a la cabaña, teníamos que ordenar todo porque al día siguiente estaríamos pegando la vuelta, nos empezábamos a despedir de Bariloche.
Tipo 20.00Hs. agarramos las motos y nos fuimos a comer a lo de la prima de Diego, unas milanesas espectaculares, nos quedamos charlando como hasta las 23.00Hs. y decidimos regresar a la cabaña a dormir, al otro día teníamos que levantarnos muy temprano.
Quinta etapa: Viernes 27/11/2015 - Bariloche - General Acha - 852 Km
Nos levantamos bien temprano, 6.00Hs. como siempre desayunamos algo, cargamos las motos y salimos por la Avenida Bustillo, cargando nafta, antes de salir a la ruta 237, era una mañana hermosa de sol, a medida que pasaban los kilómetros los sentimientos eran raros, por un lado seguía viendo paisajes hermosos y repetía hacia mi la frase -que lindo país que tenemos -y por otro lado sentía que todo se empezaba a terminar, ya era el fin del viaje, como siempre todo se termina.
El primer trayecto fue hasta Piedra del Aguila, (205Km recorridos) donde paramos a cargar combustible, estirar las piernas y arriba nuevamente, la segunda parada fue en Neuquen (230Km recorridos desde Piedra del Aguila a Neuquen), (no entramos a la ciudad como la vez anterior a comprar repuestos), tomamos una circunvalación que rodea la ciudad y nos ahorramos mucho tiempo y transito, hasta llegar a una estación de servicio donde comimos algo y descansamos un rato. Retomamos a la Ruta ahora la 151 hasta el Cruce, (160Km recorridos desde Neuquen a el Cruce), volvimos a cargar nafta y juntar fuerza, teníamos que afrontar la ruta 20, llamada Conquista del Desierto, a diferencia de la vez anterior con unos cuantos kilómetros encima, pero no hubo problemas a mitad de la ruta 20 paramos, es increíble, es el desierto, no pasaba nadie, eramos nosotros dos charlando y escuchando el zumbido del viento, lo único que se veía era el horizonte. Después de un rato volvimos al camino para ya llegar a General Acha cerca de las 18.00Hs. Bajamos todo el equipaje, tomamos algo, luego un buen baño que siempre ayuda a recuperarse y nos fuimos a comer, faltaba la ultima etapa al día siguiente.
El primer trayecto fue hasta Piedra del Aguila, (205Km recorridos) donde paramos a cargar combustible, estirar las piernas y arriba nuevamente, la segunda parada fue en Neuquen (230Km recorridos desde Piedra del Aguila a Neuquen), (no entramos a la ciudad como la vez anterior a comprar repuestos), tomamos una circunvalación que rodea la ciudad y nos ahorramos mucho tiempo y transito, hasta llegar a una estación de servicio donde comimos algo y descansamos un rato. Retomamos a la Ruta ahora la 151 hasta el Cruce, (160Km recorridos desde Neuquen a el Cruce), volvimos a cargar nafta y juntar fuerza, teníamos que afrontar la ruta 20, llamada Conquista del Desierto, a diferencia de la vez anterior con unos cuantos kilómetros encima, pero no hubo problemas a mitad de la ruta 20 paramos, es increíble, es el desierto, no pasaba nadie, eramos nosotros dos charlando y escuchando el zumbido del viento, lo único que se veía era el horizonte. Después de un rato volvimos al camino para ya llegar a General Acha cerca de las 18.00Hs. Bajamos todo el equipaje, tomamos algo, luego un buen baño que siempre ayuda a recuperarse y nos fuimos a comer, faltaba la ultima etapa al día siguiente.
Sexta etapa: Sábado 28/11/2015 - General Acha - La Plata - 742 Km
Esta fue sin duda la etapa mas dura, la única que sentí el cansancio. La mañana comenzó muy temprano debía cambiar aceite a la moto, luego desayunamos nos despedimos de Marta que nos atendió de maravillas y tipo 7.00 de la mañana estábamos en la ruta 152 hasta tomar la ruta 35, al llegar al cruce con la ruta 18, Diego me dice que quería ir a saludar a unos amigos a Quehué 20Km para el lado contrario de nuestro destino, luego de hacer esos 20Km, me hace seña y me dice ahora son 8 Km de tierra, decidí esperarlo en una estación de servicio hasta que volvió y retomamos la ruta, hasta llegar a Macachin (108Km, mas 40Km que nos desviamos, total 140Km), antes de llegar venía muy cansado, en la estación de servicio tuve que lavarme la cara y tomar una bebida energisante, fue la única parte del viaje donde estuve realmente cansado, luego después de cargar combustible, retomamos la ruta y me empecé a sentir bien; pasaron unos cuantos kilómetros y al llegar a la intersección con la ruta 33, seguimos de largo, equivocamos el camino, seguimos para Huanguelen, cuando nos dimos cuenta ya habíamos hecho como 50Km, tuvimos que pegar la vuelta hasta la rotonda, donde paramos y prendimos el GPS, seguimos hasta Daireaux (319Km desde Macachin a Daireaux incluyendo los kilómetros que hicimos demás), cargamos combustible en la estación de servicio donde habíamos arreglado la palanca del embrague que se había roto en la caída de la moto en el viaje de ida, fui a saludar al muchacho que me había prestado la piedra para moldear la palanca y volvimos a la ruta, la próxima parada sería Saladillo (230Km recorridos desde Daireaux a Saladillo) donde volvimos a cargar nafta, ya queríamos llegar, faltaba el ultimo tramo, donde nos pegamos un buen susto, de la mano contraria a nosotros venía un camión, el cual reventó un neumático, salio despedido para la banquina, por suerte el camionero no se asusto y lo llevó derecho hasta que pudo parar, el susto que nos pegamos cuando vimos la espantada que pego el camión, fue terrible, por suerte tuvo final feliz, después de este incidente, seguimos camino a casa, paramos una vez mas en el peaje ante de llegar a Cañuelas, dado que el cansancio se volvió a hacer sentir, y luego si la ultima parada en la rotonda de la Av. 44 y Ruta 36, donde nos saludamos y cada uno tomo el camino a su casa, 19.00Hs. aprox. estaba en casa con mi familia.
Fin
Agradecimiento: Mi esposa Natalia y mi hija Martina, sin el apoyo de ellas es imposible realizar este viaje, a la esposa de Diego, Marcela y su hija Julieta.
